Dormir à l'aéroport de Gatwick : terminaux, cabines et hôtels
Les terminaux de Gatwick restent ouverts toute la nuit : y dormir est donc possible. Reste à savoir si c’est raisonnable, et un détail échappe souvent aux voyageurs : les contrôles de sécurité, eux, ne restent pas ouverts, donc une nuit côté pistes n’est pas envisageable.
La nuit dans les terminaux
Les terminaux Nord et Sud sont ouverts 24 h/24 côté ville. Les contrôles de sécurité ferment quelques heures la nuit, environ de 1 h à 4 h au terminal Sud et de 1 h à 4 h 30 au terminal Nord, et rouvrent à temps pour les premiers départs. Autrement dit, une nuit sur place se passe dans les espaces publics côté ville, quel que soit votre billet.
Aucun des deux terminaux ne comporte d’espace calme ou de zone de repos dédiée. On trouve des sièges rembourrés en cherchant bien, mais la plupart des bancs ont des accoudoirs fixes, et le nettoyage nocturne, les annonces et l’affluence du premier enregistrement commencent bien avant l’aube. Des deux, le terminal Nord est généralement le plus tranquille.
Les cabines à l’intérieur de l’aéroport
Deux établissements se trouvent dans le terminal Sud même. Le YOTELAIR London Gatwick Airport loue des cabines compactes et insonorisées à l’heure, à partir de quatre heures, ou à la nuit ; il est côté ville, à côté des arrivées, sans carte d’embarquement nécessaire. Le BLOC Hotel London Gatwick Airport occupe le niveau 3 du même terminal, avant les contrôles, avec de vraies chambres plutôt que des cabines, certaines donnant sur la piste.
Côté terminal Nord, le Sofitel London Gatwick et le Hampton by Hilton London Gatwick Airport y sont tous deux reliés par une passerelle couverte, ce qui compte dans un hiver britannique.
Les hôtels à quelques minutes
Le Hilton London Gatwick Airport est relié au terminal Sud par une passerelle couverte. Le Courtyard by Marriott London Gatwick Airport est à cinq minutes à pied du terminal Sud et le Premier Inn London Gatwick Airport North Terminal à cinq minutes à pied du terminal Nord. Le Holiday Inn London Gatwick Airport est à cinq minutes en voiture, avec une navette payante 24 h/24.
La navette gratuite entre terminaux circule 24 h/24 et met deux à trois minutes : un hôtel « du mauvais terminal » pose donc rarement problème, voir le guide des terminaux.
Guides associés
Si votre escale a lieu de jour plutôt que de nuit, voir chambres en journée et escales. Pour vous rafraîchir entre deux vols sans chambre, voir douches et salons à LGW. Pour ce qui existe ou non en matière de capsules, voir capsules de sommeil et zones de repos.
Questions fréquentes
Peut-on passer la nuit dans l'aéroport de Gatwick ?
Oui. Les deux terminaux restent ouverts en permanence côté ville et les voyageurs qui se reposent sont généralement tolérés. Le confort est une autre affaire : les sièges sont durs, le nettoyage et les annonces continuent toute la nuit, et les contrôles de sécurité ferment quelques heures (environ 1 h à 4 h au terminal Sud et 1 h à 4 h 30 au terminal Nord). Vous ne pouvez donc pas attendre côté pistes au milieu de la nuit.
Quel terminal de Gatwick est le plus agréable pour dormir ?
Le terminal Nord est en général le plus calme des deux. Le terminal Sud connaît davantage de passage nocturne et d'annonces, en grande partie parce que la gare ferroviaire et la navette entre terminaux y aboutissent.
Y a-t-il des capsules de sommeil à Gatwick ?
En pratique, oui : le YOTELAIR du terminal Sud loue des cabines insonorisées à l'heure, à partir d'un minimum de quatre heures, ou à la nuit. Il se trouve côté ville, avant les contrôles, et s'utilise donc sans carte d'embarquement. Il n'existe aucune capsule gratuite ni zone de repos dédiée dans les deux terminaux.
Informations vérifiées le : 5 août 2026